VR ВЕЛОСИПЕД
СОФТУЕР
Велосипед за виртуална реалност - СОФТУЕРЪТ
Софтуерът за VR велосипеден симулатор
Чрез различни опасни ситуации се развиват умения за отговорно действие, които могат да бъдат пренесени в конкретни ежедневни ситуации. Нашият велосипеден симулатор е проектиран да повлияе положително на решенията на велосипедистите в полза на пътната безопасност - независимо от гледната точка на участниците в движението. Освен това трябва да се изпитат ефектите от намалената способност за шофиране по време на пътуването.
Твърдение и цел на велосипедния симулатор
Целта на проекта беше да се разработят велосипедни симулатори с виртуална реалност за предотвратяване на инциденти с велосипедисти.
Повишаване на осведомеността за рисковете и опасностите от колоезденето
Повишаване на осведомеността относно ефектите от невниманието и употребата на вещества върху колоезденето
Напомнете на хората за собствената им отговорност в областта на правилата за движение и уменията за каране на велосипед.
Симулаторът има за цел да адресира и илюстрира реални опасности.
Опасните ситуации трябва да се генерират аналогично на статистически най-значимите причини за инциденти, включително темите „шофиране под въздействието на алкохол“ и „невнимание“ (мобилен телефон или музика/бордови компютър).
Софтуер: Perspective Takeover - VR велосипед
В различни сцени перспективата може да бъде променена от велосипед с виртуална реалност на камион, например, за да се обясни колко добре/зле другите участници в движението могат да възприемат велосипедист.
екран за оценка VR велосипед
Екранът за оценка на VR велосипед съдържа, в зависимост от сцената, стойности за реакция, спиране, спирачен път и време, както и скорост на удара
Различни опасни ситуации
Често срещаните опасности и потенциални инцидентни ситуации за велосипедистите са пресъздадени и могат да бъдат изпитани от потребителите, използващи VR велосипеда.
Как работи VR Bike System
VR велосипеден симулатор за превантивна употреба
VR велосипедният симулатор за превенция и осведоменост се състои от няколко компонента: от една страна, велосипед с нисък вход, интелигентен тренажор, мощен VR лаптоп, VR очила и сензори, които записват скоростта, управлението и спирачното поведение.
VR Bike System може да се транспортира с помощта на комби или друго превозно средство, което има достатъчно място за транспортиране на велосипед и се настройва в рамките на 30 минути.
В идеалния случай пускането в експлоатация трябва да се извърши от служители, които са били обучени от нас веднъж (първоначално време за обучение приблизително 2-3 часа, включително пробно пускане за настройка и демонтаж на VR Bike). Вижте Hardware VR Bike за повече информация.
По правило VR Bike се използва под наблюдение, което означава, че един човек е до VR Bike и наблюдава хората, които искат да изпробват VR Bike. Те седят на VR мотора и могат, по желание, да карат през различни рискови сцени, като нощно шофиране без светлини, смяна на перспективи от велосипед на камион и т.н. Вижте софтуера за
Повече информация.
Характеристики на VR велосипеда
Функциите могат да бъдат разширени по желание на клиента.
Виртуална реалност
Всички сцени от велосипедния симулатор могат да се карат с помощта на виртуална реалност. Това създава по-голямо усещане за потапяне и кара шофиращия да се чувства по-включен в сцената. Ако някои хора изпитат болест по време на движение, много от сцените могат да бъдат достъпни без никакви усилия с помощта на втория ни режим (без VR).
въздушен поток - подобрено изживяване при шофиране
Както показват научните изследвания, усещането на вятъра на велосипедни симулатори може да намали всяко прилошаване, което може да възникне.
Различни сценарии
VR Bike включва около дузина различни сценарии – от кола, която излиза на заден ход, до камион, завиващ надясно, до паркирано превозно средство, чиито врати внезапно се отварят. Разбира се, не са за изпускане и спирачни участъци, кръгови кръстовища, нощно шофиране и т.н.
симулация на аварии
Инцидентите с велосипед се симулират с помощта на черен екран и звук на трясък.
Промяна на гледната точка - велосипеди и моторизирани превозни средства
Тези, които редовно използват кола и велосипед и по този начин имат опит в движението от двете гледни точки, изпитват значително по-малко конфликти в колата, за които могат да бъдат обвинени велосипедистите, и значително по-малко конфликти на велосипеда, причинени от водачите на автомобили. Хората, които основно карат велосипед, и хората, които основно карат моторни превозни средства, не развиват същото съзнание за опасност и не могат да възприемат гледната точка на другия човек в същата степен, както хората, които редовно използват и двата вида транспорт (източник: Внимание, отстъпете ). Нашето възприемане на перспектива, базирано на сценарий на виртуална реалност, се използва в нашия велосипеден симулатор, за да подпомогне това взаимно разбиране.
екран за оценка
Екранът за оценка показва специфичните за пътуването параметри и свойства, като разстояние и време за реакция, спирачен път, спирачен път.
пиянски режим
В алкохолен режим колоездачът може да изпита ефектите на алкохола върху времето за реакция. В велосипедния симулатор могат да се задават различни нива на алкохолно опиянение.
статистика
Използвайки статистически оценки, велосипедният симулатор може да определи колко хора/клиенти са използвали инструмента за даден ден.
темпо
Възможен е запис с различна скорост или различно темпо.
Има нормален режим и режим на e-bike. В нормален режим скоростта е около 15-25 км/ч, в режим e-bike скоростта е около 45 км/ч.
времето
Прилагат се различни метеорологични условия (мъгла и нощ), като винаги се предполага суха пътна настилка.
видимост (нощ)
Функция със светлина и без светлина: Да покаже колко е опасно, когато другите участници в движението не виждат велосипедиста.
Ценни партньорства за проекта VR Bike
Проектът е иницииран от "Am Steuer Nie" и е подкрепен от различни партньори, които са участвали значително в разработването на велосипедния симулатор.
На волана Никога
Pro Velo
VCS
