СОФТУЕР

Велосипед за виртуална реалност - СОФТУЕРЪТ

Software: Willkommen

Софтуерът за VR велосипеден симулатор

Чрез различни опасни ситуации се развиват умения за отговорно действие, които могат да бъдат пренесени в конкретни ежедневни ситуации. Нашият велосипеден симулатор е проектиран да повлияе положително на решенията на велосипедистите в полза на пътната безопасност - независимо от гледната точка на участниците в движението. Освен това трябва да се изпитат ефектите от намалената способност за шофиране по време на пътуването.

Твърдение и цел на велосипедния симулатор

Целта на проекта беше да се разработят велосипедни симулатори с виртуална реалност за предотвратяване на инциденти с велосипедисти.

Повишаване на осведомеността за рисковете и опасностите от колоезденето
Повишаване на осведомеността относно ефектите от невниманието и употребата на вещества върху колоезденето
Напомнете на хората за собствената им отговорност в областта на правилата за движение и уменията за каране на велосипед.

Симулаторът има за цел да адресира и илюстрира реални опасности.

Опасните ситуации трябва да се генерират аналогично на статистически най-значимите причини за инциденти, включително темите „шофиране под въздействието на алкохол“ и „невнимание“ (мобилен телефон или музика/бордови компютър).

Софтуер: Perspective Takeover - VR велосипед

В различни сцени перспективата може да бъде променена от велосипед с виртуална реалност на камион, например, за да се обясни колко добре/зле другите участници в движението могат да възприемат велосипедист.

екран за оценка VR велосипед

Екранът за оценка на VR велосипед съдържа, в зависимост от сцената, стойности за реакция, спиране, спирачен път и време, както и скорост на удара

Различни опасни ситуации

Често срещаните опасности и потенциални инцидентни ситуации за велосипедистите са пресъздадени и могат да бъдат изпитани от потребителите, използващи VR велосипеда.

Как работи VR Bike System

VR велосипеден симулатор за превантивна употреба

VR велосипедният симулатор за превенция и осведоменост се състои от няколко компонента: от една страна, велосипед с нисък вход, интелигентен тренажор, мощен VR лаптоп, VR очила и сензори, които записват скоростта, управлението и спирачното поведение.

VR Bike System може да се транспортира с помощта на комби или друго превозно средство, което има достатъчно място за транспортиране на велосипед и се настройва в рамките на 30 минути.

В идеалния случай пускането в експлоатация трябва да се извърши от служители, които са били обучени от нас веднъж (първоначално време за обучение приблизително 2-3 часа, включително пробно пускане за настройка и демонтаж на VR Bike). Вижте Hardware VR Bike за повече информация.

По правило VR Bike се използва под наблюдение, което означава, че един човек е до VR Bike и наблюдава хората, които искат да изпробват VR Bike. Те седят на VR мотора и могат, по желание, да карат през различни рискови сцени, като нощно шофиране без светлини, смяна на перспективи от велосипед на камион и т.н. Вижте софтуера за

Повече информация.

Характеристики на VR велосипеда

Функциите могат да бъдат разширени по желание на клиента.

Виртуална реалност

Всички сцени от велосипедния симулатор могат да се карат с помощта на виртуална реалност. Това създава по-голямо усещане за потапяне и кара шофиращия да се чувства по-включен в сцената. Ако някои хора изпитат болест по време на движение, много от сцените могат да бъдат достъпни без никакви усилия с помощта на втория ни режим (без VR).

Различни сценарии

VR Bike включва около дузина различни сценарии – от кола, която излиза на заден ход, до камион, завиващ надясно, до паркирано превозно средство, чиито врати внезапно се отварят. Разбира се, не са за изпускане и спирачни участъци, кръгови кръстовища, нощно шофиране и т.н.

симулация на аварии

Инцидентите с велосипед се симулират с помощта на черен екран и звук на трясък.

екран за оценка

Екранът за оценка показва специфичните за пътуването параметри и свойства, като разстояние и време за реакция, спирачен път, спирачен път.

пиянски режим

В алкохолен режим колоездачът може да изпита ефектите на алкохола върху времето за реакция. В велосипедния симулатор могат да се задават различни нива на алкохолно опиянение.

статистика

Използвайки статистически оценки, велосипедният симулатор може да определи колко хора/клиенти са използвали инструмента за даден ден.

темпо

Възможен е запис с различна скорост или различно темпо.
Има нормален режим и режим на e-bike. В нормален режим скоростта е около 15-25 км/ч, в режим e-bike скоростта е около 45 км/ч.